А еще зима, холод, снега нету.
среда, 22 декабря 2010 г.
воскресенье, 19 декабря 2010 г.
пятница, 10 декабря 2010 г.
суббота, 27 ноября 2010 г.
24 английских акцента
По мне южный/негритянский самый сложный для понимания. Самый понятный - американский. Самый приятный на слух - австралийский. Самые неприятные - британский и индийский. Русский и французский - забавные.
пятница, 26 ноября 2010 г.
С неба падает колючий белый щит
Как все необычно! Белые дороги, странные машины, уральский акцент :-)
Скоро и в Нью-Йорк зима нагрянет. В прошлом году снег выпал в декабре.
среда, 24 ноября 2010 г.
Ёлка в туннеле
суббота, 20 ноября 2010 г.
Весы
среда, 10 ноября 2010 г.
вторник, 26 октября 2010 г.
Atlantic City
Делать было нечего, решил сгонять в Атлантик Сити. Это второй Лас-Вегас, если кто не в курсе.
Город расположен на берегу океана. Угадайте какого.
Похоже на тихий океан в Орегоне, но есть два больших отличия. Во-первых температура выше градусов на 10 цельсия, поэтому можно вполне комфортно сидеть на скамейке на пляже и втыкать в горизонт, а во-второых рядом есть город с казинами.
Тут есть старый знакомый Ceaser’s Palace. Поскромнее Лас-Вегасовского, но тоже нормальный.
Статуи внутри наличествуют.
Главная достопримечательность города называется Broadwalk (широкогуляльня), по которой можно прокатиться на тележке с негритянским приводом.
В Атлинтик Сити пытаются решить проблему с парковками. Вот какая прелесть многоэтажная будет:
суббота, 23 октября 2010 г.
воскресенье, 10 октября 2010 г.
Америка без автомобиля
1. New York City, New York 55.7%
2. Newark, New Jersey 44.17%
3. Jersey City, New Jersey 40.67%
4. Washington, D.C. 36.93%
четверг, 7 октября 2010 г.
Как все запущено
Волшебно.
Столько всего наврочено, чтобы получился этот 4G!
Прямо, как у меня в проекте на работе :-)
воскресенье, 3 октября 2010 г.
Princeton University
Принстонский университет, входящий в десятку лучших университетов мира, находится в небольшом городке Принстон в глубине Нью-Джерси.
Городок примечателен тем, что найти парковку на улице крайне трудно, даже вечером в воскресенье. В среднем, освободившееся платное парковочное место занимается за 10 секунд.
Осмотр университета я начал с женского общежития.
Кампус напоминает Европу эпохи возрождения.
Местами похоже на современный Амстердам; обилие велосипедов от недостатка парковок для машин.
В целом, очень уютно и симпатично.
Также на территории университета находится художественный музей, с бесплатным входом и интересными картинами. Как положено музею в Америке, картины никак не защищены, и любой желающий может подойти и поскрести ногтем по краске пятисотлетнего шедевра.
В католической капелле неподалеку любой желающий может послушать органную музыку и поучаствовать в караоке. Священник говорит, какую страницу книжки открывать, чтобы найти слова песни на латыни.
Рядом с капеллой находится скульптурная композиция сомнительного содержания. Только пристальный осмотр позвонил убедится, что ничего богохульственного в ней нет.
пятница, 1 октября 2010 г.
40% населения России - курильщики
Оказалось, что а Америке тоже не все так гладко - смолит примерно 21%. Где этот 21% прячется не понятно. Из всех моих знакомых курит только один, и мне его жаль. Курить можно только на улице, под дождем и ветром. А пачка голимой Мальборо стоит $12 на Манхеттане.
понедельник, 27 сентября 2010 г.
вторник, 21 сентября 2010 г.
Екатеринбад
Все лучше и лучше становится в России.
Терминалы D и F в Шереметьево соединились переходом. Появились киоски электронной регистрации на рейс. Даже двери в подсобки стали американские: с RFID считывателем и “пожарной” ручкой.
В парке для говна установлен целый контейнер.
Традиционные активы тоже не убавились. Природа прекрасна
Девчонки красивы.
Пацанчики по моде красят машины гудроном. Матовый черный – отличный цвет. Еще бы грязи не было…
Наверное, когда разгонят милицию, и такого безобразия больше не будет:
Девять месяцев я не был на родине. И стало как-то не понятно, зачем нужно останавливать машины на улице в центре города.
А еще в Екатеринбурге платят за парковку в другую сторону.
Довершает картину благополучия отсутствие парковочных автоматов на улице. Я сюда еще приеду :)
суббота, 18 сентября 2010 г.
Вернулся
За последний месяц я пожил в четырех часовых поясах: тихоокеанском, восточноамериканском, центральноевропейском и уральском. Потихоньку приспосабливаюсь к местному Нью-Йоркскому времени. Когда не спится, смотрю рассветы.
Скоро напишу про другие места.
воскресенье, 29 августа 2010 г.
Северная Германия
Страна
Германия хорошая страна. Такая же продвинутая, как Америка, и при этом в Европе. А Европа - это вкусная еда, уютные города и много культуры.
Еще здесь я встретился со своей многочисленной семьей, имеющей к Германии некоторое отношение :-)
Немецкие машины хороши - прокатный дизельный Фольксваген СС был оборудован разнообразной автоматикой (коробка, щетки, фары, климат, парктроник...) и был очень экономичным. На полном баке запас хода 1200 километров. А еще выглядит прилично.
Сорри, не та фотка :-) Вот правильная:
Здесь отличные дороги, даже в городах. По сравнению с американскими, довольно узкие - стандартно две полосы в одну сторону, - но очень ровные.
На автобане часто нет ограничения скорости, и когда появляется свободное место, можно ехать сколько умеет машина.
Когда “сверхзвуковой” поток догоняет пробку, машины включают аварийку, чтобы дать понять, что торможение резкое. Видимо этот условный рефлекс выработан после опыта аварий типа "паровозик".
В городе местные предпочитают ездить на велосипедах. Это и понятно, потому что мощеных дорог много, а парковок мало. Почти везде стоят парковочные автоматы ("паркенштейны"), и тариф не стыдно сравнить с манхеттанским (1.5 евро в час в центре Гамбурга). Штрафы выписывают очень оперативно.
По ночам и в воскресенье закрываются почти все заведения.
Немцы очень расчетливые и аккуратные. Кроме шуток, деревья в Берлине пронумерованы! На улице:
и даже в лесу. Дерево номер 60322:
Когда немецкий инженер собирается в дорогу, он берет походный набор из тарелки, вилки, ложки, ножа, линейки, циркуля и транспортира.
Расчетливость это конечно не плохо, но вот с туалетами немцы явно переборщили. Сортир-менеджер пересчитывает бумажные, а каждый визит стоит 50 центов. Все туалеты на улицах платные. Все туалеты в торговых центрах и на вокзалах, даже самых центральных, - платные. Они платные даже в большинстве музеев и на остановках у автобанов. Так что без мешка с мелочью на улицу выходить будет опрометчиво. А еще немцы чтут расписание. Поэтому кто не успел посетить вокзальный сортир до его закрытия – ждет до следующего утра. В общем, полный ахтунг в сфере удовлетворения естественных потребностей.
Рестораны в Германии хорошие. Еда очень вкусная, особенно мясо. Стандартное блюдо состоит из картошки и говядины (братвурст) или свинины (шницель). Официантки тормозные, зато работают без чаевых.
Ну и несколько занятных деталей.
В Германии курят многие – мужчины, женщины и беременные дети.
В немецком языке много длинных слов, например Echthaarverlängerung или Änderungsschneiderei (я называю его “Андрюшенандрей”), которые местные читают и говорят без проблем, а у моего мозга перегружается forward parser.
Первый этаж в Германии называется E, а второй – 1. В торговых центрах, парковках и вокзалах бывают еще всякие комбинации типа E1, E2, U1, U2 (подавал) и 1.5 – без смекалки не обойтись. А еще бывают парковки с лифтом для машин.
Берлин
Город, что надо. В меру большой, очень тихий и чистый.
Бывает западный-капиталистический (красные крыши)
и восточный-совковый (серые бетонные многоэтажки).
У меня сложилось впечатление, что те, кто занимаются городским планированием в России просто пытаются копировать то, что придумано в Германии. Дороги, знаки, общественный транспорт, парки, вокзалы - в Германии выглядят настоящими, а в России – копиями.
Вот площадь рядом со станцией метро/вокзалом “Александрплац”. Вспоминаю “Академическую” в Петербурге…
Фашисты-инвалиды:
Драные эмо:
Чистильщик:
В Берлине на светофорах нужно бежать, как этот зеленый человечек, потому что “зеленого мигающего” тут нет.
Общественный транспорт просто замечательный. Вагоны чистые, станции приличные, и паровозы по расписанию ходят.
Крупные станции пересадок объединяют метро подземное и надземное, электрички и дальнобойные поезда. В итоге получается многоэтажный вокзал:
В Берлине еще осталось немного стены:
Маркс и Энгельс – красавчики.
Там, где кончается Берлин, начинается лес из ветряков.
Гамбург
Гамбург похож на американский город: хайвеи, пробки и вымирающий ночью даунтаун. В общем, полный US.
С едой тоже некоторый напряг. Один раз даже пришлось есть гамбургеры!
Стоять! Два раза!
В общем, тут не очень приветливо. Может, с погодой не повезло.
Бремен
Бремен - уютный город, где есть, где погулять и что посмотреть.
Тут так хорошо, что можно было бы даже пожить.
Выбор Янилки!
Лейпциг
Лейпциг – гамбургообразный, безжизненный город, но с красивым центром, где много закрытых двориков и где без труда можно найти шницель.
Если вам покажут такую фотку с Лейпцигом,
то еще может сложиться ощущение, что город интересный. На самом деле, Лейпциг скорее такой:
Дрезден
Дрезьдень вызывает иррациональную радость уже на подъезде. Может быть это из-за красивой природы с реками и горами, может из-за более теплой погоды.
Фотки с Дрезденом были пару лет назад, поэтому в этот раз только одна: после грозы.
В любом случае, восточная Германия / западная Чехия пока самое любимое место в Европе для меня.